勒芒24小时耐力赛规则改变

2026年04月勒芒24小时耐力赛规则改变落地后，车队战术博弈被迫推倒重来。新规强制缩短单圈燃油载量上限，将进站窗口从传统三停压缩至四停，直接改写保胎策略与换人节奏。积分榜形势已出现震荡：丰田车队因换胎工伤停名单增加两名主力，其8号车组在6小时模拟测试中损失超90秒。勒芒24小时耐力赛规则改变同样涉及夜间双黄旗全赛道慢行制度，迫使车手放弃传统追逐窗口。Hypercar组别动力平衡系数调整后，法拉利499P的直线尾速优势被削去约7公里/小时，保时捷963则在低速弯抓地力数据上反超。距离官方称重截点还有72小时，各厂队正连夜校准空力套件与电控映射——这是近年来最彻底的规则重构，没人能凭旧数据预测胜利。